Ørsted ha annunciato di aver progettato e sviluppato la prima nave di superficie senza equipaggio (USV) del settore per le campagne di misurazione meteomarina offshore. I dati di misurazione contribuiranno a ridurre le incertezze nella produzione annuale di energia prevista per i nuovi parchi eolici offshore.

Ørsted, che ha brevettato l’idea di USV, vede un enorme potenziale nella tecnologia e ha avviato una produzione in serie basata sul prototipo USV di successo, che si chiama Hugin USV. È progettato per il funzionamento continuo nelle condizioni offshore più difficili, per un anno alla volta. L’USV ha un sistema di navigazione integrato, che gli consente di transitare dalla costa a vari gradi di autonomia, e può essere controllato sia in linea di vista che da un centro di controllo remoto oltre la linea di vista.

Le capacità dell’USV 

L’USV è concepito come una piattaforma di sensori generica e può raccogliere grandi quantità di dati, tra l’altro, sulle condizioni del vento, sullo stato del fondale marino e su misurazioni biologiche ed ecologiche, tutte dipendenti dalla strumentazione del sensore scelta per una data operazione. L’ampia gamma di misurazioni raccolte dall’USV è essenziale per le attività di sviluppo della fase iniziale di Ørsted prima della costruzione di nuovi parchi eolici.

L’idea di USV è stata inventata dai dipendenti Ørsted ed è stata brevettata. La progettazione, lo sviluppo, la costruzione e il collaudo del prototipo USV sono stati condotti nell’ambito del programma di innovazione di Ørsted in collaborazione con partner industriali selezionati. Il prototipo di USV è costruito dal costruttore navale danese Tuco Marine Group e il sistema di controllo USV è fornito da Maritime Robotics.

Per Frederik Søndergaard Hansen, responsabile del programma e co-inventore del concetto USV, “la particolarità del nostro concetto USV è che può portare le nostre apparecchiature di misurazione da e verso i nostri siti offshore senza la necessità di grandi navi di supporto specializzate e , mentre si trova sul posto, può operare autonomamente per lunghi periodi di tempo, misurando grandi quantità di dati che possono essere inviati a terra ed elaborati in tempo reale.Il concetto USV consente a Ørsted di ottenere una disponibilità dei dati costantemente elevata, essenziale per raggiungere il massima certezza possibile per quanto riguarda la produzione annuale di energia per i nuovi parchi eolici offshore.”

L’Ørsted USV è stato progettato anche per migliorare la sicurezza eliminando il rischio per i tecnici offshore, riducendo significativamente le emissioni complessive di carbonio e aumentando la finestra operativa in quanto può operare in sicurezza in condizioni di alto mare.

Test 

La nave prototipo, Hugin USV, è stata testata nelle acque danesi e norvegesi ed è stata operativa durante le condizioni di uragano, dove ha sperimentato onde fino a 9 m nel Mare del Nord. Hugin USV ha anche ottenuto la convalida del tipo come sistema LiDAR galleggiante da parte di DNV, consentendone l’utilizzo per operazioni commerciali relative allo sviluppo di parchi eolici.

Inoltre, Ørsted ha avviato una produzione in serie di una nuova classe di USV, che incorpora quanto appreso dal prototipo e amplia le capacità operative per includere operazioni in acque profonde per futuri parchi eolici galleggianti.  L’aspettativa è di produrre cinque nuovi USV entro la fine del 2023.

Fonte: Offshore

Foto e immagine: Ørsted