Lo scorso 20 settembre il cantiere navale Fincantieri Bay Shipbuilding di Sturgeon Bay, Wisconsin, ha iniziato la costruzione di una nave per operazioni di servizio (SOV) da 289 piedi (88.08 metri, ndt) per una joint venture Crowley-ESVAGT che ospiterà e trasporterà i tecnici per la manutenzione dei parchi eolici offshore degli Stati Uniti.

Questa nave conforme al Jones Act, per la joint venture CREST Wind, opererà con un noleggio a lungo termine con Siemens Gamesa Renewable Energy. La nave entrerà in servizio nel 2026, quando supporterà il Coastal Virginia Offshore Wind Project.

“Siamo entusiasti di iniziare a lavorare su questa importante nave”, ha affermato Marco Galbiati, amministratore delegato di Fincantieri Marine Group. “Il lavoro che questa nave sosterrà è fondamentale per le soluzioni energetiche qui negli Stati Uniti”. “Siamo orgogliosi di essere associati a importanti progetti ‘green’ come questo”, ha aggiunto, “il mercato dei SOV è uno dei mercati più interessanti e importanti per la nostra azienda.”

“Questa nave sosterrà gli obiettivi americani di energia più pulita e rinnovabile fornendo un ambiente innovativo, affidabile e sicuro per coloro che effettuano la manutenzione delle turbine eoliche al largo delle coste degli Stati Uniti“, ha affermato Bob Karl, vicepresidente senior e direttore generale di Crowley Wind Services. “Ci congratuliamo con le donne e gli uomini che ci hanno portato a raggiungere questo traguardo per questa nave moderna e ad alte prestazioni che aiuterà a supportare le soluzioni energetiche di prossima generazione”.

Fincantieri Marine Group, Crowley ed ESVAGT

Fincantieri, una delle aziende marittime più grandi e diversificate al mondo, impiega oltre 21.000 professionisti della costruzione navale in 18 cantieri navali in quattro continenti. Opera negli Stati Uniti attraverso la controllata Fincantieri Marine Group. Questa società, che serve clienti commerciali e governativi, tra cui la Marina degli Stati Uniti e la Guardia Costiera, possiede tre cantieri navali (Fincantieri Marinette Marine, Fincantieri Bay Shipbuilding e Fincantieri ACE Marine) situati nel Wisconsin, sulla regione dei Grandi Laghi.

Crowley è una società statunitense di soluzioni marittime, energetiche e logistiche che serve il mercato eolico offshore, mentre ESVAGT con sede in Danimarca è un fornitore di servizi SOV in Europa. Le società hanno costituito la joint venture CREST Wind nel 2021 e hanno annunciato l’intenzione di costruire il loro primo SOV all’inizio di quest’anno. 

“Siamo lieti di contribuire a portare un concetto SOV leader nel mercato statunitense insieme ai nostri partner e non vediamo l’ora di supportare la costruzione di alta qualità di questa nave innovativa”. ha affermato Kristian O. Jakobsen, vice amministratore delegato e capo delle operazioni di ESVAGT.

Le SOV sono navi appositamente costruite utilizzate per ospitare e trasportare i tecnici dei parchi eolici per l’assistenza e la manutenzione delle turbine eoliche in mare.

Il SOV CREST Wind sarà dotato di tecnologie all’avanguardia per aumentare la sicurezza, la lavorabilità e il comfort per supportare il funzionamento e la manutenzione degli impianti eolici. Avrà sistemazioni moderne per 80 membri dell’equipaggio e dei tecnici. In conformità con la legge federale, la nave sarà costruita e batterà bandiera statunitense. La nave utilizzerà il design HAV 832 SOV, realizzato da HAV Design AS, della Norvegia.

Fonte: Offshore Engineer, Fincantieri Marine Group

Foto: Fincantieri Marine Group